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Presentada la nueva Ley de Seguridad Vial

El próximo 25 de mayo entra en vigor la nueva Ley de Seguridad Vial que en algunos casos se vuelve más dura y en otros se ablanda un poco.

Pasemos a ver los cambios que trae debajo del brazo.

Infracciones MUY GRAVES

  • Alcoholemia igual o superior a 0,50 mg/l o 0,30 mg/l (noveles y profesionales): 6 puntos, 500 euros.
  • Alcoholemia igual o superior a 0,25 mg/l (0,15 a 0,30 noveles y profesionales): 4 puntos, 500 euros.
  • Negarse a hacer prueba de alcoholemia: 6 puntos, 500 euros.
  • Conducir drogado, o de forma temeraria, en sentido contrario o correr ilegalmente: 6 puntos, 500 euros.
  • Exceder más del 50% del tiempo reglamentario para transportistas: 6 puntos, 500 euros.
  • Conducir sin autorización administrativa: 4 puntos, 500 euros.
  • Circular con un vehículo que incumpla características técnicas mínimas o sin autorización: 500 euros.
  • Alterar el tacógrafo o limitador de velocidad (profesionales): 6 puntos, 500 euros.
  • Utilizar inhibidores o detectores de radar: 6 puntos, 6.000 euros. Los avisadores que NO detectan los radares siguen siendo legales, pero los detectores que SI lo hacen no son legales.

Infracciones GRAVES

  • Saltarse un CEDA, STOP o semáforo en rojo: 4 puntos, 200 euros.
  • Adelantamientos indebidos o peligrosos: 4 puntos, 200 euros.
  • Circular marcha atrás en autovía o autopista: 4 puntos, 200 euros.
  • Desobedecer las señales de un agente de tráfico: 4 puntos, 200 euros.
  • Arrojar a la vía objetos que puedan causar accidentes, incendios u obstaculizar la circulación: 4 puntos, 200 euros.
  • No respetar la distancia de seguridad: 4 puntos, 200 euros.
  • Cambio de sentido prohibido: 3 puntos, 200 euros.
  • Utilizar el móvil con la mano, programar el navegador, usar cascos, auriculares u otros dispositivos distractores: 3 puntos, 200 euros.
  • No hacer uso del cinturón, SRI o casco: 3 puntos, 200 euros.
  • Parar o estacionar en carril bus, curvas, cambios de rasante, zonas de estacionamiento para minusválidos, túneles, pasos inferiores, intersecciones o lugares peligrosos: 200 euros.
  • Circular sin el alumbrado obligatorio (p.ej. luces de posición sin las de cruce): 200 euros.
  • Llevar a un menor de 12 años en ciclomotor o motocicleta: 200 euros.
  • Ocupación excesiva del vehículo (más del 50% de las plazas, incluyendo conductor): 200 euros.
  • Circular con el permiso de circulación suspendido: 200 euros.

Infracciones LEVES

  • Cualquier otra que no esté calificada como GRAVE o MUY GRAVES: hasta 100 euros.
  • No utilizar reflectantes en bicicletas en condiciones de baja luminosidad: hasta 100 euros.

Velocidades y multas por exceso de velocidad

Límite 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 Multa Puntos
GRAVE 31
50
41
60
51
70
61
90
71
100
81
110
91
120
101
130
111
140
121
150
100 -
51
60
61
70
71
80
91
110
101
120
111
130
121
140
131
150
141
160
151
170
300 2
61
70
71
80
81
90
111
120
121
130
131
140
141
150
151
160
161
170
171
180
400 4
71
80
81
90
91
100
121
130
131
140
141
150
151
160
161
170
171
180
181
190
500 6
MUY GRAVE 81 91 101 131 141 151 161 171 181 191 600 6

Esta tabla rige tal cual en tramos de control de velocidad (radar de tramo), mientras que los cinemómetros dejarán un margen del 3-10% dependiendo de su homologación. Es decir, en zona 120, en el mejor caso, nos “dejan? ir a 132 km/h sin una multa de 100 euros. Los delitos por exceso de velocidad no cambian.

En cuanto a las “ayuditas?:

  • Avisadores de radar: Si están basados en información almacenada con anterioridad, de dominio público, son legales.
  • Detectores de radar: Si son capaces de detectar la presencia de un radar móvil o fijo, son ilegales.
  • Inhibidores de radar: Directamente ilegales.

En la lista de supuestos de inmovilización del vehículo se incluye el haber localizado un detector o inhibidor de radar, con lo que no se podrá reanudar la marcha, se perderán seis puntos y la multa será de 6.000 euros. Para las empresas que los instalen, la multa es de hasta 3,5 veces esa cantidad.

Otros aspectos a destacar

  • El importe de las multas se dedicará a mejorar la seguridad vial.
  • El descuento por pronto pago es del 50%, pero renunciando a las alegaciones. Para entender mejor esto, recomendamos mirar el simulador.
  • Las sanciones caducarán a los cuatro años, no en doce meses.
  • El conductor está obligado a identificar al infractor, o apechugará él.
  • Se unifica el importe de las sanciones a nivel nacional.
  • La matrícula debe ser perfectamente legible
  • Se elimina la suspensión temporal del carnet de conducir

Para todo lo demás, recomendamos encarecidamente ver la página habilitada al efecto. Además, se enviará por correo ordinario a todos los españoles, un folleto informativo que contendrá también todos los cambios impuestos.

4 Comentarios

  1. Tweets that mention Presentada la nueva Ley de Seguridad Vial | Autoescuela.tv -- Topsy.com escribió:

    [...] This post was mentioned on Twitter by Autoescuela.tv. Autoescuela.tv said: Presentada la nueva Ley de Seguridad Vial: El próximo 25 de mayo entra en vigor la nueva Ley de Seguridad Vial que… http://bit.ly/bkhgsl [...]

  2. Mayte Carreño escribió:

    Muy buen artículo informativo para las salidas de fin de semana de primavera y próximos viajes estivales.

  3. Juan escribió:

    Parece que no os habéis leído bien la nueva Ley: Solamente están prohibidos los aparatos (inhibidores de radar con láser que inutiliza el efecto de éstos) que interfieran en el funcionamiento de los mecanismos destinados a la vigilancia y ordenación del tráfico. En el artículo menciona expresamente que los DETECTORES de radar están AUTORIZADOS. No se refiere a los GPS dónde se memorizan las ubicaciones de los radares fijos, esos siempre han estado autorizados. Es una diferencia importante.

  4. Autoescuela.tv escribió:

    @Juan: Como tú muy bien dices, los AVISADORES de radar están permitidos, lo que está prohibido son los DETECTORES e INHIBIDORES, que están multados con 6.000 € y 6 puntos de carnet.

    Recordemos que:
    - los avisadores de radar avisan de la existencia de un radar en la carretera basándose en una base de datos almacenada en el aparato,
    - los detectores de radar detectan los radares que va encontrando por el camino, tanto fijos como móviles y avisa de su presencia, y
    - los inhibidores de radar hacen que los radares no puedan calcular la velocidad a la que pasa el vehículo, ya sea con frecuencia con laser o de cualquier otro modo.

    Por tanto, como muy bien dices Juan, los GPS donde se memorizan las ubicaciones de los radares están autorizados.

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