Autoescuela.tv

a) 50 kilómetros por hora.
b) 40 kilómetros por hora.
c) 25 kilómetros por hora.

a) Sí.
b) No.
c) Sólo si circulamos por vías urbanas.

a) No, porque puedo cambiar de dirección o de sentido de la marcha.
b) Sí, siempre que no invada un cruce de vías y no recorra más de 15 metros en dicha marcha.
c) Sí, aunque invada un cruce de vías o recorra más de 15 metros.

a) accionado el pedal del freno de forma suave y repetida.
b) cambiando a una relación de velocidad inferior, para que el motor actúe como freno.
c) pisando el pedal del embrague y acelerando suavemente para mejorar la eficacia del servofreno.

a) No, sólo mantener el nivel.
b) Sí, habrá que cambiar siempre todo el aceite de acuerdo con la estación del año en la que nos encontremos.
c) Sí, hay que cambiar periódicamente todo el aceite porque pierde sus propiedades.

a) Sí.
b) No.

a) Obligatoriamente dos exteriores, uno en el lado derecho y otro en el izquierdo.
b) Uno interior de grandes dimensiones y el exterior izquierdo.
c) El interior y dos exteriores, uno a cada lado.

a) No.
b) Sí.

a) Verdadero.
b) Si fuera preciso, en caso de accidente o avería.

a) Verdadero.
b) Falso.
c) Sólo cuando circulen por vías interurbanas.

a) deberá ir provisto de un elemento luminoso o retroreflectante.
b) procurará hacerlo en grupo, con objeto de resultar más visible para los demás usuarios de la vía.
c) llevará una luz de color blanco o amarillo delante y roja detrás.

a) Marcas blancas longitudinales, marcas blancas transversales, señales horizontales de circulación, otras marcas e inscripciones de color blanco, marcas de otros colores y, excepcionalmente, las señales circunstanciales.
b) Marcas blancas longitudinales, marcas blancas transversales, señales horizontales de circulación, otras marcas e inscripciones de color blanco y marcas de otros colores.

a) que es una calzada sin salida en la que los vehículos sólo pueden salir por el lugar de entrada.
b) el lugar donde está autorizado el estacionamiento de vehículos.
c) un lugar reservado para el estacionamiento de taxis.

a) prohíbe el paso a toda clase de vehículos cualquiera que sea la materia peligrosa que transporten.
b) prohíbe el paso únicamente a toda clase de vehículos que transporten mercancías explosivas o fácilmente inflamables y que deban circular de acuerdo con su reglamentación especial.
c) prohíbe el paso a vehículos que transporten productos contaminantes del agua.

a) No, porque esa distancia depende exclusivamente de las condiciones de conductor.
b) Sí, aumentará dicha distancia.
c) Sí, disminuirá dicha distancia.

a) No, en ningún caso.
b) Sí, para realizar cualquier maniobra que no sea la de adelantamiento.
c) Sí, pero solamente para prepararme a girar a la derecha o a la izquierda, salir de la calzada o tomar una determinada dirección.

a) reduce considerablemente la distancia de frenado con pavimento mojado.
b) evita el bloqueo de las ruedas.
c) elimina el desgaste de las superfícies frenantes.

a) Todos los usuarios de la vía.
b) Sólo los conductores de vehículos.
c) Cualquier usuario de la vía implicado en un accidente de circulación.

a) Sí.
b) No.

a) Por el derecho.
b) Por el derecho y el central, pudiendo utilizar el situado más a la izquierda únicamente para efectuar adelantamientos y girar hacia ese lado.
c) Por cualquiera de ellos, a condición de que no entorpezca la marcha de otro vehículo que me siga.

a) Conectando, por un lado, el positivo de la descargada con el negativo de la auxiliar y, por otro lado, los dos restantes entre sí.
b) Conectando, por un lado, el negativo de la descargada con el positivo de la auxiliar y, por otro lado, los dos restantes entre sí.
c) Conectando, por un lado, los dos bornes positivos y, por otro, los dos negativos.

a) 1.Vehículos destinados al transporte colectivo de viajeros. 2.Turismos. 3.Camiones.
b) 1.Vehículos destinados al transporte colectivo de viajeros. 2.Camiones. 3.Turismos.
c) 1.Camiones. 2.Vehículos destinados al transporte colectivo de viajeros. 3.Turismos.

a) El que tenga prioridad según la señal.
b) El que tenga que recorrer hacia atrás mayor distancia.
c) El que tenga mayores dimensiones.

a) Que ha perdido el conocimiento como consecuencia de un fuerte golpe en la zona circundante.
b) Que el oído, tratándose de un órgano no vital, no debe preocuparnos por lo que debemos hacer lo posible para que el accidentado recupere el estado de consciencia.
c) La sangre por el oído, junto al estado de inconsciencia, es un síntoma grave que indica una posible fractura en la base del cráneo.

a) Columna vertebral, región torácica abdominal, extremidades inferiores, extremidades superiores y región cráneo-encefálica.
b) Región cráneo-encefálica, columna vertebral, región torácica abdominal, extremidades inferiores y extremidades superiores.
c) Región cráneo-encefálica, región torácica abdominal, extremidades inferiores, extremidades superiores y columna vertebral.

a) Sobre todas.
b) Sobre las traseras.
c) Sobre las motrices.

a) es conveniente, porque reduce la presión del cinturón sobre el pecho.
b) es peligrosa, porque reduce la eficacia del cinturón.
c) es necesaria, como complemento del airbag, en los vehículos dotados del mismo.

a) Reanudación de la marcha.
b) Detención obligatoria.
c) Disminución de la velocidad.

a) a su derecha.
b) a su izquierda.
c) Es indiferente, se hará de la forma que resulte más fluida la circulación.

a) Sí.
b) No.