Sistema de lubricación II
Existe un método alternativo de lubricación, indicado para aceitar los pies de las bielas, que se denomina engrase por salpicadura. El aceite llega directamente a las partes móviles mediante las salpicaduras producidas por unas "cucharillas" situadas en la cabeza de la biela. De esta forma también se lubrica la pared del cilindro.
Otras funciones complementarias del lubricante son la refrigeración, facilitada por la circulación constante a través de todos los espacios del motor, y la función de sellado, especialmente en la zona de los segmentos del pistón, que impide el paso de los gases de la explosión desde la cámara de combustión al cárter.
