CÓMO COMPRARGlosario mecánico
Un buen diccionario de términos relacionados con la conducción y tu vehículo te será de mucha utilidad. ¿O no?
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ABS
Anti Lock Brake System. Sistema antibloqueo de frenos. Básicamente está integrado por una bomba hidráulica, una electroválvula y un captador de velocidad por cada rueda, y una centralita electrónica. Cuando pisamos con fuerza el freno en una superficie deslizante, los captadores detectan una brusca deceleración, envían una señal a la centralita, y ésta a su vez actúa sobre el grupo de electroválvulas disminuyendo la presión de frenado sobre la rueda correspondiente para evitar el inminente bloqueo. Las válvulas electromagnéticas no disminuyen la presión de manera progresiva, sino que bloquean y desbloquean muchas veces por segundo. Por eso cuando actúa el ABS notamos ese característico cosquilleo en el pedal del freno. El ABS disminuye sensiblemente las distancias de frenado en superficies deslizantes, aunque su objetivo fundamental es no perder el control de la dirección del coche. Cuando se bloquean las ruedas delanteras, el coche no obedece a las órdenes del volante. Es en esa circunstancia cuando el ABS es más efectivo, ya que nos permite evitar un obstáculo con el pedal del freno presionado al máximo.
