CÓMO COMPRARGlosario mecánico
Un buen diccionario de términos relacionados con la conducción y tu vehículo te será de mucha utilidad. ¿O no?
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LIQUIDO DE FRENOS
El líquido de frenos transmite la presión ejercida desde el pedal de freno hacia las pinzas (frenos de disco) y bombines (frenos de tambor). La presión que se ejerce desde el pedal se potencia mediante un sistema de diafragma que transmite la presión resultante a un cilindro maestro. Este se encarga a su vez de distribuir la presión recibida a los pistones mediante el líquido de frenos. Los pistones, entonces, tranforman la presión en trabajo, friccionando el tambor o el disco, dependiendo del caso. Cuando dejamos de presionar el freno, el sistema vuelve a su estado original mediante resortes en las zapatas y de forma automática en los frenos de disco. Un buen líquido para frenos debe poseer las siguientes características: 1- incomprensibilidad 2- lubricidad Su composición, de alto peso molecular, contribuye también al sellado del sistema 3- nulo efecto de corrosión y oxidación en los propios conductos por donde discurre 4- alto punto de ebullición. Los elementos frenantes alcanzan altas temperaturas que se transmiten al líquido 5- fluidez a temperaturas bajas.
