CÓMO COMPRARGlosario mecánico
Un buen diccionario de términos relacionados con la conducción y tu vehículo te será de mucha utilidad. ¿O no?
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LAMBDA
La sonda lambda o de oxígeno es un dispositivo electromecánico que se coloca a la entrada de los gases del catalizador; está constituido por una parte metálica que es la que va a la entrada del convertidor (tiene una forma muy similar a la de una bujía) y un par de cables que mandan impulsos eléctricos que serán analizados por un dispositivo electrónico que dará las señales para la estequeometría (ver Relación estequiométrica) de la inyección (proporción aire-combustible). La sonda, a través de un test paralelo entre la proporción de oxígeno del aire atmosférico y los gases del escape, informa a la ECU (“Electronic Control Unit”) sobre la composición momentánea de la mezcla. Según los datos recibidos de la sonda, la centralita enriquece o empobrece la mezcla para conseguir la proporción adecuada de elementos en los gases de escape (necesaria, entre otras razones, para el correcto funcionamiento del catalizador). Con estas correcciones se pretende que el motor trabaje con la mezcla estequiométrica adecuada. De esta forma se logra que no se desperdicie gasolina usando sólo lo que se necesita, haciendo que se produzca una combustión mejor y menos contaminante.
