La nueva reforma de subida del IVA del 16 al 18% encarecerá el precio de los coches nuevos y se comerá (literalmente) parte de las ayudas al sector.

Según GANVAM (Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor) el precio medio de los coches nuevos que se venden es de 21.000€. Suponiendo ese valor y aplicando una subida del IVA del 2%, cada coche se encarecerá unos 420€.

Juan Antonio Sánchez Torres, presidente de dicha asociación advierte de que parte de las ayudas para incentivar la compra de vehículos nuevos desaparecerán engullidas por el nuevo IVA.
Pese a todo, Sanchez se muestra optimista y declara : “Es difícil que el fuerte movimiento psicológico hacia la compra de coches generado por las ayudas directas del Plan 2000E pueda verse borrado de un plumazo por la subida del IVA, máxime si tenemos en cuenta que se trata de un gravamen que el usuario no tiene conciencia de pagar directamente, como sucede con otros tributos como el IRPF�.
Es decir, que como lo llevarán todos los coches “de serie�, no vamos a percibir su sobrecosto, según él. De cualquier manera, según la organización lo mejor sería gravar el uso del coche con impuestos en el carburante, en vez de grabar su compra.

Según FACONAUTO, en Alemania ocurrió algo similar tras la subida de impuestos, que empujó a un descenso de las ventas de un 30%. Sinceramente, creo que es difícil extrapolarlo a España ya que hoy día se compra coche el que lo necesita imperativamente y pocos acaudalados más…

Este incremento en el IVA está previsto que entre en vigor el 1 de Julio del 2010.