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La nueva normativa del “tuning” entra en vigor en 2011

La nueva normativa que regulará la actividad de reformas de los automóviles, conocida como ‘tuning’, no entrará en vigor hasta el próximo año, según se desprende del Real Decreto publicado en el Boletín Oficial del Estado (BOE).

Este Real Decreto, que recibió ‘luz verde’ del Consejo de Ministros el pasado 2 de julio, entrará en vigor a los seis meses de su publicación en el BOE, con lo que comenzará a aplicarse de forma efectiva el 14 de enero de 2011.

Mediante este norma se regula la realización de las reformas efectuadas en vehículos después de su matriculación definitiva, con el objetivo de que se sigan cumpliendo los requisitos técnicos exigidos para su circulación tras los cambios efectuados.

El texto viene a sustituir un Real Decreto del año 1998 que permitía la realización de reformas en los coches antes de su matriculación, y que entraba en contradicción con una directiva comunitaria de 2007 que no permitía estas reformas hasta después de la matriculación.

Además, la norma tiene también los objetivos de asegurar las condiciones de seguridad de los vehículos y de dar más garantías a los ciudadanos.

La actividad de las reformas de los vehículos en España ha adquirido una gran importancia, tanto en lo que se refiere a la actividad laboral, como a su repercusión económica. Durante el año 2008 se realizaron más de 165.000 reformas de vehículos, lo que ha supuesto una importante contribución tanto al desarrollo técnico, como al laboral y económico.

El elevado volumen de modificaciones implica a un gran número de agentes, como fabricantes, talleres o servicios técnicos especializados, lo que hace necesaria una norma que unifique la legislación nacional y comunitaria y clarifique diversos conceptos.

Con el nuevo procedimiento de reformas de vehículos se crea un marco que posibilitará las modificaciones en los vehículos, al tiempo que se garantiza la seguridad activa y pasiva de los vehículos y la protección del medio ambiente.

Actualización:

Os inluimos un enlace al pdf del BOE en el que se anuncia la modificación de la ley: http://www.boe.es/boe/dias/2010/07/14/pdfs/BOE-A-2010-11154.pdf

La nueva normativa que regulará la actividad de reformas de los automóviles, conocida como ‘tuning’, no entrará en vigor hasta el próximo año, según se desprende del Real Decreto publicado este miércoles en el Boletín Oficial del Estado (BOE).Este Real Decreto, que recibió ‘luz verde’ del Consejo de Ministros el pasado 2 de julio, entrará en vigor a los seis meses de su publicación en el BOE, con lo que comenzará a aplicarse de forma efectiva el 14 de enero de 2011.

Mediante este norma se regula la realización de las reformas efectuadas en vehículos después de su matriculación definitiva, con el objetivo de que se sigan cumpliendo los requisitos técnicos exigidos para su circulación tras los cambios efectuados.

El texto viene a sustituir un Real Decreto del año 1998 que permitía la realización de reformas en los coches antes de su matriculación, y que entraba en contradicción con una directiva comunitaria de 2007 que no permitía estas reformas hasta después de la matriculación.

Además, la norma tiene también los objetivos de asegurar las condiciones de seguridad de los vehículos y de dar más garantías a los ciudadanos.

AUGE DEL ‘TUNING’

La actividad de las reformas de los vehículos en España ha adquirido una gran importancia, tanto en lo que se refiere a la actividad laboral, como a su repercusión económica. Durante el año 2008 se realizaron más de 165.000 reformas de vehículos, lo que ha supuesto una importante contribución tanto al desarrollo técnico, como al laboral y económico.

El elevado volumen de modificaciones implica a un gran número de agentes, como fabricantes, talleres o servicios técnicos especializados, lo que hace necesaria una norma que unifique la legislación nacional y comunitaria y clarifique diversos conceptos.

Con el nuevo procedimiento de reformas de vehículos se crea un marco que posibilitará las modificaciones en los vehículos, al tiempo que se garantiza la seguridad activa y pasiva de los vehículos y la protección del medio ambiente

13 Comentarios

  1. Nueva ley de trafico sobre el tuning - Foros de Zonatuning escribió:

    [...] Nueva ley de trafico sobre el tuning algo hay por ahi… La nueva normativa del “tuning” entra en vigor en 2011 | Autoescuela.tv __________________ [...]

  2. jaume escribió:

    Claro que si! Señores del gobierno, autoridades… Cuidense ante todo de que TODOS Y CADA UNO DE LOS ESPAÑOLES TENGAMOS UN TRABAJO DIGNO Y CON UNA REMUNERACION DIGNA, y no tanto de tonterias como la ley anti-tuning, donde DESAPARECERAN; TRABAJOS, ESTABLECIMIENTOS, EMPRESAS, PUESTOS DE TRABAJO….Es decir, mas de lo que se estan acostumbrando a hacer y conseguir ESPAÑOLES EN EL PARO Y MAS DINERO QUE EMBOLSARSE USTEDES. Seamos sensatos por favor, el tuning y los tuners no molestan a nadie, NO TRABAJAR PORQUE NO HAY TRABAJO PERJUDICA A LOS ESPAÑOLES Y A NUESTRA REPUTACION ANTE EL MUNDO. Soluciones ya!

  3. jose escribió:

    yo apoyo lo que dice jaume,soy propietario de un coche tuning y he tenido la suerte de trabajar en un taller dedicado a eso hasta que llego la crisis que zapatero aun no ha asimilado y a terminado cerrando el taller… en mi caso particular el coche lleva asi cerca de 4 años,tiene un gran aleron,los paragolpes y mas de medio coche es artesanal y por supuesto esta todo estudiado y homologado por un ingeniero,es mas,hace 4 dias pase la itv completamente exento de problemas,mejor que un par de taxis que venian detras de mi (ojo,no critico a los taxistas,solo uno llevaba una bola de remolque que no se porque le pusieron pegas y el otro una lampara de la capilla fundida) no obstante yo pague casi 1000 euros por tener todo en regla y homologado,en mis cuatro años al volante de un coche de estas caracteristicas mi seguro es testigo de que jamas he dado un parte por accidente,ni por culpa mia ni por culpa ajena,el coche no a tenido que pasar por taller a reparar salvo por algun hijo de su madre que a considerado tunearme el coche con una llave a su gusto, y una sola vez pasó por taller a cambiar una talonera gracias a un baden totalmente fuera de normativa que habia en una calle de madrid,señores yo defiendo una causa que es justa,siempre hay algun chavalillo con el coche “makeado” ke va de fitipaldi por el mundo y que?? que se preocupen por el los guardias en todos sitios hay una oveja negra..por ejemplo,ke tiene de malo ir a un partido de futbol?nada que yo sepa pero cuidado con los ultras..es lo mismo,por cuatro fantasmas ke manchan nuestra imagen no nos hace ser a todos iguales,nosotros no provocamos accidentes,lo hacen el estado en el que se encuentran las carreteras,pero no interesa repararlas o modificarlas,es mas beneficioso poner un radar y joderle el carnet a cualquiera que pase por ahi un poco mas rapido de lo debido,en el tuning no somos criminales,hay ovejas negras como en todos los sitios pero son casos aislados,nosotros vamos legales,pagamos por ir legales y estudian nuestro coche para hacerlo legal,circulamos legalmente,porque en estas basuras de carreteras que tenemos no queremos partir una llanta en un socabon como la entrada del metro,ni queremos partir el paragolpes en un baden para todoterrenos…seamos sensatos,los hay que les gustan los cuadros,el aeromodelismo,coleccionar muñecas…cada uno tiene su hobby y por supuesto tiene gente que le apoya y gente que le critica,pero no nos tacheis de delincuentes,buscar estadisticas de cuantos coches tuneados estan implicados en accidentes?no creo que una persona que a invertido en un coche 9.000 euros lo destroce en un minuto por ir como un loco,al contrario,un saludo a todos y por favor,yo respeto al que no le gusta,pero tambien me gustaria que se nos respetase a los que tenemos esta aficion,como cualquiera puede tener la aficion que guste,un saludo

  4. tomas escribió:

    esto es un atropello a todos los que nos gusta el tuning porque no puedo tunear mi coche si yo pago por ello por ser un tunero mi dinero no vale y mi coche es peor que uno de serie dejarnos tener el coche que nos salga de los cojones

  5. Autoescuela.tv escribió:

    Hola a todos los que estáis preocupados por el tema del tunning, os pongo el enlace al pdf del BOE en el que se anuncia la nueva ley: http://www.boe.es/boe/dias/2010/07/14/pdfs/BOE-A-2010-11154.pdf

  6. dany tuner escribió:

    pues nada. mas comercio cerrando las puertas. mas parados para el paro………….. en fin. mas crisis……………..

  7. carlos B. escribió:

    si la querian hacer mas grande ya lo acaban de hacer, acaban de engordar la lista de parados, la crisis y los muchos tuners que somos, acaban de perder todos esos votos para las proximas elecciones, que se preocupen de quitar los sueldos vitalicios, de no regalar 800 millones de € a Grécia para ayudarles a salir de su crisis y nos meten a nosotros al pozo. Que se encarguen de llebar el país fuera de la mierda que tenemos hasta el cuello y dejen el tuning que hay muchisima gente que trabaja, vive y come gracias al tuning.
    Se tendrían que dedicar a governar y no ha jodernos, que de eso saben y mucho por lo que vemos. ZP mejor cambia la política por el parchís aunque serías tan cabrón como ahora que venderías la fichas para poder ganar!!!!

  8. Javi escribió:

    Mi nombre es Javier y soy el gerente de la empresa Tokio Import Tuning (Madrid) y como su propio nombre indica me dedico al tuning puro y duro y desde mi punto de vista veo que cada vez que alguien intenta arreglar algo en este pais lo joden mas y lo digo con estas palabras por que estoy hasta la p.. que lo unico que se intenta es conseguir puestos de trabajo para sacar este pais en adelante y cada paso que se da no es precisamente el correcto como en este caso, espero que entre todos podamos conseguir hacernos oir de una puta vez y sin callarnos.

    http://www.tokioimport.net

  9. Anónimo escribió:

    mas peña pa el paro zp TEKEREMOS !!

  10. Paula escribió:

    Gracias señor ZAPATERO,es usted un grandísimo HIJODELAGRANPUTA,con la crisis que hay,y usted quitando trabajo?Yo soy anti tunning,pero me gusta el racing,tengo semibakets montados,escape..Y ahora segun usted tengo que quitarlos?Despues de gastarme mas de 500euros en el coche?Si?Pues se lo voy a llevar a su cas a que me lo desmonte,lo primero que tendría que hacer es rebajarse el sueldo!Que la mitad de los españoles estamos cobrando una miseria,y usted tiene para todo…Ley anti tunning?Vamos,la ley del aborto tendría que estar en vigor cuandosu madre se quedó embarazada!

  11. dawenrallye escribió:

    Valla tela el personaje este de Zp el puta zapaeuro mui perro y dice q hay crisis no?? pues el hijo puta no usa trajes de 50 pavos sino de 500 no me gusta el tuning pero lo respeto .Comprendo lo q les va a pasar a las empresas q se dediquen al tuning y demas q como esto siga a si mas parados va a ver x culpa de este mindundi q no sabe ni el abecedario de lo inculto q es .Ojala q te caigas en la ducha y te pegues en la cabeza haber si te haces mas listo aunq no creo xq con lo ignorante q eres y con tu mentalidad de un crio no creo q mejores muxo .zp vete a q un negro te espavile el culo

  12. España: Nuevos y Viejos Planes « Blog de Mino escribió:

    [...] tu ciudad se halla implantado la “zona azul”), y si quieres instalar un DVD tienes que homologarlo pagando a un ingeniero -porque es lo que se llama “un cambio mayor”- y si cometes una [...]

  13. rafa escribió:

    lo que teniamos que hacr es ir todos los coxes tuning de manifestacion y liar una buena no somos asesinos aver que mal hacemos.

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