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Crece un 20% la venta ilegal de vehículos desde 2007

Según estimaciones de la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor (Ganvam), desde el año 2007 este tipo de venta «pirata» se ha incrementado en un 20%. Con la crisis, este fenómeno aislado se ha convertido en lucrativo para mafias y particulares que comercializan vehículos de segunda mano en la vía pública.

De todas las operaciones entre particulares, alrededor de un 10% son ventas ‘pirata’, lo que supone unas 95.000 unidades comercializadas anualmente bajo esta modalidad fraudulenta que se gesta, generalmente, en pequeñas reuniones entre particulares o ‘concesionarios ambulantes’ en grandes aparcamientos de centros comerciales.

Para Ganvam esta práctica supone una clara competencia desleal para los concesionarios de marca y compraventas que operan conforme a la ley ya que no cuentan con las autorizaciones municipales para desarrollar su actividad, no pagan impuestos ni están dados de alta en el Impuesto de Actividades Económicas (IAE). Este mercado negro genera al sector automovilístico unas pérdidas anuales de 300 millones de euros y promueve la economía sumergida.

Y es que esta venta representa también un fraude a la Hacienda Pública al evadir el pago de los impuestos relacionados con el IVA o el Impuesto de Sociedades que los concesionarios y compraventas profesionales liquidan religiosamente conforme a los plazos legalmente establecidos.

Con el fin de erradicar esta práctica, Ganvam viene defendiendo la puesta en marcha de una norma de ámbito estatal, tomando como antecedente las ordenanzas municipales aprobadas, entre otras, por los municipios de Madrid y Barcelona, y que prohíben expresamente la venta de vehículos en la vía pública, con apertura de expediente sancionador y multa en caso de incumplimiento.

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Miércoles, 18 de Octubre

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