Los neumáticos se sustituyen únicamente en el 2,3% de los siniestros
Los neumáticos únicamente tienen que ser sustituidos en el 2,3% de las 6,1 millones de reparaciones por siniestro que se producen en España cada año, según el estudio ‘Incidencia de la siniestralidad en los neumáticos’, elaborado por Audatex España. Este documento indica que durante el pasado ejercicio se llevaron a cabo 141.000 reparaciones de automóviles [...]
Seguir leyendo...Más de 21.000 kilómetros sin víctimas mortales en carreteras europeas
Un total de 21.519 kilómetros de vías europeas no han registrado accidentes mortales durante cinco años consecutivos, según se desprende de los primeros resultados del proyecto ‘Whiteroads’, realizado por la Asociación Española de la Carretera (AEC) y la Federación Europea de Carreteras (ERF) por encargo de la Comisión Europea. En total, 669 tramos de al [...]
Seguir leyendo...Los coches de más de diez años son cuatro veces menos seguros
Los vehículos con una antigüedad mayor de diez años tienen un equipamiento de seguridad cuatro veces inferior en comparación con los coches que se han incorporado al mercado en los dos últimos años, según el Informe del Vehículo de Empresa, promovido por Arval. Este documento resalta la “escasa penetración” de dispositivos de seguridad en los [...]
Seguir leyendo...178 accidentes de tráfico relacionados con el trabajo
Cada día se producen en España de media 178 accidentes de tráfico relacionados con el trabajo, según ha señalado el director general de Tráfico, Pere Navarro. En 2010, en total hubo 65.000 accidentes de tráfico durante la jornada laboral o bien en el camino de casa al trabajo o viceversa, el 10 por ciento de [...]
Seguir leyendo...El freno motor en bajadas
En la actualidad podemos considerar que hay muchos mitos, informaciones falsas o no del todo correctas en cómo bajar una pendiente sin que el coche se nos embale. Podemos bajar una pendiente de muchas formas (o quien dice bajar pendiente dice reducir la velocidad en llano). Hay quien las baja en punto muerto porque piensa [...]
Seguir leyendo...General Motors diseña el airbag central
GM ha estado trabajando durante tres años con su proveedor Takata en el desarrollo de un Airbag delantero central pensado para minimizar los daños, en caso de accidente lateral, del ocupante del lado opuesto al impacto así como el choque de cabezas entre ocupantes. Este nuevo airbag saldría del lado derecho del asiento del conductor [...]
Seguir leyendo...Cambios en el examen práctico y queja por parte de los examinadores
La Dirección General de Tráfico (DGT) realizará pruebas pilotos en siete ciudades españolas de un nuevo examen práctico de conducir que tendrá una duración mínima de 25 minutos, de los cuales los diez primeros el examinado tendrá que conducir sin indicaciones por parte del examinador hasta un sitio que conozca. Según ha explicado el director [...]
Seguir leyendo...Luces azules y rojas para las ambulancias
La Comisión de Seguridad Vial del Congreso de los Diputados aprobó el pasado 21 de septiembre por unanimidad instar al Gobierno a realizar las modificaciones reglamentarias necesarias, en el plazo más breve posible, para permitir que el color de los rotativos de urgencias, es decir, de las ambulancias o de los vehículos de bomberos, pueda [...]
Seguir leyendo...Caja negra para el coche
Todos sabemos lo que es una caja negra. En ella se almacenan todos los datos que pueden registrarse durante el vuelo de un avión, o el recorrido de un tren: conversaciones, datos técnicos, imágenes… en caso de accidente, es el principal “testigo” que nos dirá lo que ha ocurrido. Pues desde ahora, los coches también [...]
Seguir leyendo...El cinturón de seguridad salva 100.000 vidas al año
El cinturón de seguridad evita la muerte de 100.000 personas, según expertos de Volvo, compañía que inventó en 1959 el actual sistema de tres puntos de anclaje. Antes de esa fecha algunos modelos de coches llevaban incorporados sistemas de retención, pero el cinturón de seguridad tal y como lo conocemos en la actualidad no fue [...]
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