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Cambia la normativa para los “coches sin carné”

La DGT prepara una nueva normativa para la conducción de cuadriciclos, más conocidos como coches sin carné.

Para poder obtener el permiso deberá superarse una prueba teórica similar a la del carné B y una prueba práctica, y su edad mínima pasará de 14 a 16 años.

Vía Motorpasión

Estos cochecitos se estaban convirtiendo en la solución para muchos grupos:

  • los que todavía no tienen el permiso o lo suspenden un montón de veces y se les acaba la paciencia;
  • los que lo pierden, por no renovarlo (suele pasarle a un porcentaje de la gente mayor, poco amiga de los trámites burocráticos), estando obligados a examinarse del teórico como si fuera la primera vez;
  • los que pierden el permiso por acumulación de puntos…
  • Y otros, que los habrá (los que disfrutan con un cochecito que no corre, hace poco ruido, contamina poco…).

Y más: En el blog de Javier Costas –> Test de choque de un coche sin carnet contra un utilitario.

¡Qué peligro tienen estos cochecitos!

21 Comentarios

  1. Autoescuela.tv escribió:

    Interesante el test de choque. No obstante, creo que se pueden hacer un par de objeciones:

    1ª- Sería interesante mostrar la misma prueba -choque fronto-lateral- entre un 4×4 y cualquier utilitario del segmento sub-B. Es decir, si estos son un peligro para los ciclomotores de cuatro ruedas, los 4×4, y similares (cualquier coche de 200cv), son un peligro de proporciones parecidas para el resto.

    2ª- Situémonos en la hipótesis de que el parque automovilístico estuviera formado, en su mayoría, por vehículos que no superaran los 100 km/h (situación que se acomodaría mucho mejor con los límites legales). En este caso, probablemente, los accidentes de tráfico serían un avatar más, ni por encima ni por debajo, entre los miles que tiene cualquier vida humana. Y no como ahora, que constituyen una de las principales causas de muerte por “accidente” (es la principal causa a determinadas edades).

  2. Bibiana Navidad Rodriguez escribió:

    yo creo que el mismo peligro tiene un cochecito de los que se mencionan que un turismo , un 4×4,etc son maquinas pero la verdad que la causa de los accidentes las provocamos nosotros los conductores falta de responsabilidad si el test de choque se le deberia hacer a todos tanto pequeño como grande fuera el coche

  3. Laura Artigas escribió:

    No dejan de ser coches, pero van a una velocidad muy reducida, contaminan mucho menos, ocupan muy poco espacio, son muy manejables y ademas, en caso e colision o atropello seguro que hace menos daño que un 4×4.
    La unica pega que veo es que son vehiculos excesivamente caros para tratarse de biplazas pequeños con la potencia de un ciclomotor. Si costasen menos dinero a lo mejor mas gente se animaria a comprarlos, lo cual nos ahorraria muchos atascos y contaminacion.

  4. uno escribió:

    a ver si buscáis las mismas pruebas pero con un Aixam, ya veréis como os sorprendéis y dejáis de tratar a todos los coches sin carné por igual

  5. Anónimo escribió:

    me llamo maria carmen,y quisiera saber que coche sin carnet es el que tiene mejor prestaciones,me han dicho que el Aixam pero me gustaria que me ayudarais.gracias

  6. eva escribió:

    hola a todos yo tengo un coche sin carnet de estos van muy bien el mio es un microcar lyra es viejecito el microcoche pero a mi me va bien intento no cogerlo cada dia tengo miedo que se estropee una pregunta se puede coger cada dia estos microcoches a mi el mecanico me puso todas las piezas nuevas porque antes estaba muy mal el antiguo propietario se lo cargo y a mi me costo arreglarlo todo sino iba al desguace van bien lo malo son los locos que tienen el permiso b me ven y se me ponen chulitos para adelartarme o algunos se rien pues os dire una cosa tengo 36 años soy mujer y el coche me ayuda mucho a los 18 años subi 10 veces a teorica y siempre suspendia por 5 fallos los nervios me traicionaban dentro de poco cuando ahorre dinero subire a teorica por libre y me sacare el carnet y cuando me lo saque respetare a los que lleven estos microcoches ah y me lo saco porque estos cochecitos no pueden ir por autopista y tienen una velocidad muy escasa

  7. Anónimo escribió:

    hola me gustaria saber si para llevar los coches sin carne no hace falta ningun tipo de carne como el de moto o algo asi, es que en algunos sitios pone que necesitas el permiso A y en otros pone k no necesitas ninguno, y ando un poco mareada :S si me podeis ayudar. Muchas gracias por todo ^^

  8. Kon escribió:

    Puede ir un niño sentado de copiloto en un coche sin carnet?

  9. DUKKESSA escribió:

    Yo tengo dos amigos k los tienen….pork no aprueban en carnet B ni borrachos jjaja Lo k no me parece logico es k no tenga k hacer ni una examen de nada y tu con un coche de carnet te tengas k gastar tu dinero para poder conducirlo!! PUES no son coches los 2??? y no van por el mismo sitio??? Me parece muy fuerte!!

  10. manuel escribió:

    jajaj dukesa po comprate uno tu jajaja

  11. fanta escribió:

    reiros pero un coche de licencia es mejor k uno de car net te digo . con licencia no te multan tanto por velocidad sin enbargo los de carnet teneis k resar por te exsedes de velosidad hoy en dia los controles y radares estan a la orden del dia osea un coche car mini de 45 kilom hora es mejor y no cometes atropeyos el dicho ¨contar de ke yeges sin caminar ni cojer el autobus mejor ¨*en tus manos te lo dejo * piensalo detenidamente y veras

  12. Joaquin Gorreta escribió:

    COMO RELAJARSE EN LA CONDUCCION DIARIA

    Conducción correcta y futura

    La de los antiguos taxistas de hace 30 años atrás

    Max. Comodidad
    Max. Velocidad
    Max. Seguridad

    -Aceleraciones suaves y progresivas = Max. Comodidad y velocidad

    -Frenadas las mínimas y suaves = Max. Seguridad

    -Poner todos los intermitentes.

    Hoy con los vehículos existentes la verdad que no se puede pedir mas.

    Máxima relajación en tus manos y máxima suavidad en tus pies, con una circulación correcta, y ya esta
    .
    Cada traslado te relajarás automáticamente

    MOTO SCOOTER CONDUCCION INTELIGENTE

    Necesario:

    -Las tres primeras paradas hacer lo máximo para frenar lo mínimo y suave posible.

    -Ya estas en tu moto, tu eres el profesor y tu eres el alumno.

    -En la sensibilidad de tu mano esta tu inteligencia.

    -Conseguirás tus máximos conocimientos en el mínimo tiempo..

    Hace 40 años la mano del hombre invento el vehiculo de su futuro, la primera scooter.

    Hoy la tenéis en vuestra mano, y lo mejor vuestra inteligencia.

    La perfección existe, no lo dudéis.

    Que la Paz, el Amor y la Caridad, Reine en vuestro destino.

    Atentamente
    Joaquín 53 años

  13. pedro escribió:

    a ver para todos aquellos que ponen problemas, hoy en dia los coches deberian ser electricos o de hidrogeno pero esos coches no los quereis porque corren poco, asi que el verdadero problema sois vosotros los del carnet b que quereis potencia velocidad y si matais a alguien que se joda
    cuantos habreis tomado una cervecita y habreis dicho una cerveza no es nada yo controlo etc… precisamente los peligrosos sois los que teneis el carnet b el intermitente parece que no este de serie en el coche muchos ni lo poneis, frenais de golpe y a la minima ya que la velocidad que llevais en cuanto alguien pisa todos a pisar os picais entre vosotros y asi un monton de defectos que una persona que lleva este tipo de coches no lo hace ya que ni puede correr ni puede picarse con nadie y muchas veces es gente tranquila que va por carreteras secundarias respetando la velocidad y les pasa lagun mamon a mas velocidad de la permitida pensando estos tios deberiasn quedarse en casa

  14. Rosa - Madird escribió:

    Hola, tengo 26 años soy una chica de madrid, y quiero comprarme un microcar, estoy arta de los malos comentarios sin fundamento y sin echos contrastados, quería saber si es un coche seguro, pero la gente parece tener prejuicios infundados a esos vehículos, dicen q la gente que los conduce siempre son niñatos o ancianos, yo soy una chica responsable que lo quiero para cosas cotidianas como ir al medico y hacer la compra, y se que con una licencia y unos cuantos euros tengo un vehículo que no corre demasiado con buen maletero, y sin pasar frió como una moto, por favor si alguien sabe de algún dato (REAL) de el indice de mortandad de estos vehículos respecto a otro, o a motocicletas q me lo enseñe para tomar una decisión basada en indices reales y no comentarios subjetivos, dicen que es mejor una motocicleta cuando corren lo mismo y tiene menos estabilidad al tratarse de dos ruedas en vez de 4 estos microcar hoy en día disponen de un chasis igual al de cualquier vehículo, aun que el resto es mucho mas frágil puesto q si no pesando tanto no se movería… tiene airbag, cinturón de seguridad, frenos de disco, en definitiva parecen mucho mas seguro que cualquier ciclomotor y sin embargo la gente sigue diciendo que es mucho mas peligroso, me gustaría saber en q se basan para decir algo semejante gracias, y saludo

  15. Toni escribió:

    Yo tengo un Aixam 400E es algo viejo lo compre de segunda mano y tengo el B pero para ir a trabajar dentro de la ciudad no cojo el citroen saxo gasto menos, en combustible lo aparco donde me da la gana siempre encuentro aparcamiento un 80% de las veces y es un mechero el seguro me cuesta casi nada y tengo 34 años, para el uso urbano que le doy es de lo mejor hasta para ir hacer la compra, siempre hay alguno que me pita pero lo que me estoy ahorrando no me lo quita nadie, vale que es no es un super coche pero tiene 4 ruedas no me mojo cuando llueve y para la ciudad es lo mejor vas a todos lados con la radio puesta no te estresas porque ya sabes que no corre mucho y puedes meter hasta dos carros de la compra dentro me parece que hay mucha gente que debería cambiar su mentalidad de coche potente mi saxo es un 1.4 VTS y prefiero dejarlo en el garaje la gasolina esta cara y el gasoil también pero consume muy poco doy mil vueltas y no me complico si tienes un 5 puertas o un coche semi potente sabras de lo que hablo, por cierto el mi coche sin licencia que tengo tiene 86.420 Km ahora mismo y le hago cambios de aceite y filtro cada 20.000 lo ultimo que le cambie son los tacos del variador y la correa y creo que le queda mucha guerra, ya otra cosa es si te vas a desplazar mas de 100 kilometros todos los dias. pero para media distancia y ciudad lo mejor es un cacharrito de estos :)

  16. marisela escribió:

    a que edad se puede conducir un coche de esos chikititos pork una amiga mia tiene 15 años y tiene uno me lo pueden responder por fabor??

  17. marisela escribió:

    y que es una prueba teorica?

  18. patricia escribió:

    con 14 años puedes conducir los coches sin carnet??

  19. Carmen escribió:

    Yo tengo un Aixam Scooty, el descapotable y es de grande como un Smart. Os puedo decir que la prueba esa con este coche no tiene nada que hacer. Además al ser totalmente reciclable es una maravilla porque todo va por piezas y si se te rompe algo o deteriora se cambia y punto.
    Yo tengo el carnet B1 desde hace 4 meses y llevo desde hace 6 años con mi Aixam y lo tengo impecable, he tenido dos disgustillos y si que es verdad que el airbag en una colision frontal ayuda pero el esguince cervical no te lo quita nadie.
    Por cierto que no tengo que llevar la L porque aunque yo tenia licencia de ciclomotor me cuenta por los años como si tuviera el nuevo de ciclomotor, AA.
    Saludos

  20. Carmen escribió:

    Ahora es con 16. Y tienes que hacer un teórico y un “práctico” con el cochecito, que consiste en aparcar en L en un espacio alli mismo en Mostoles (es lo que me dijeron en la autoescuela, por cierto que aprovecho para mencionar que AUTOESCUELA CIMA en vallecas, es la mejor, yo me saqué el carnet en AUTOMATICO porque mi aixam y todos los cuadriciclos ligeros son automaticos y además tienen un aixam para hacer la prueba. Preguntar por Alfonso y decid que vais de parte mia, la del aixam naranja descapotable, os trataran genial no como otras que van a por la pela
    Saludos

  21. Pedro escribió:

    El futuro está en el hidrógeno. Cuando hagan un microcoche con este gas me lo compro fijo

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